无缝钢管精密钢管常年供应

8.金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻 杆、岩心杆、套管的无缝钢管。 9.石油钻探管(YB528-65)是用干石油钻探两端内加厚或外加厚的无锋钢 管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的 方法与工具接头联结。 10.船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、I级 耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工 作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。 11.汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动 桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。 12柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的 冷拔无缝钢管。 13液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气 动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。 14.冷拔或冷轧精密无缝钢管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备 的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密 无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。 15.结构用不锈钢无缝钢管(GB/T14975-1994)是广泛用于化工、石油、 轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。 16.流体输送用不锈钢无缝钢管(GB/T14976-1994)是用于输送流体的 不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无绛钢管

无缝钢管硬度测试是在规定的条件下，将一个坚硬的压头慢慢压入涂塑无缝管的表面，然后测试压痕的深度或大小，以确定材料的硬度。无缝钢管硬度测试是材料力学性能测试中一种简单、快速、易于实施的方法。无缝钢管硬度测试是非破坏性的，材料硬度值与抗拉强度值之间存在近似的换算关系。可以将涂塑无缝钢管的硬度值换算成抗拉强度值，具有很大的现实意义。 无缝钢管由于拉伸试验不易检测，而且硬度转化为强度比较方便，所以越来越多的人对材料进行硬度测试，而很少进行强度测试。无缝钢管特别是由于硬度计制造技术的不断进步和创新，现在可以直接测试一些以前无法直接测试的材料的硬度。因此，硬度试验有逐渐取代拉伸试验的趋势。大多数塑料涂层无缝管标准都规定了拉伸和硬度测试。无缝钢管对于不方便进行硬度试验的材料，如涂塑无缝管，只规定了拉伸试验。在无缝标准中，一般规定了布、低、威三种硬度测试方法来确定涂塑无缝管的硬度值，只要求测量三种硬度值中的一种。因此，在测试涂塑无缝管的硬度时，需要做好这些细节，以确保其良好的性能。

渗氮处理 根据无缝钢管渗氮处理的基本原理和工艺特点，其工艺参数有渗氮湄 度、渗氮时间和氨的分解率等，归纳其要点如下。 【1】渗氮温度 渗氮温度在500°C时，具有 的表面硬度，超过该温度则杉出现硬度的降低，其原因在于500°C以下氮化物的聚集不显著，菸散度大的缘故。同时考虑到氮化温度与硬度、氮化层深度、无缝钢管变形量等众多因素的关系，通常将氮化温度控制在480?560°C 渗氮与硬度的关系见图8-2。 【2】渗氮时间 渗氮一定时间后，表面硬度达到 值，延长时间后硬度稍芊下降，如渗氮温度越高则达到 值的时间越短，硬度値就越低; K化层的深度随时间的延长而增加。图8-3为38CrMoAl氮化钢氣 ft层硬度、深度与温度、时间的关系。 图8 3 38CrMoAl无缝钢管氮化层硬度、深度与温度、时间的关系 【3】氨的分解率 氨的分解率是氨分解产生的氢和氮占炉气体积的百分比，分解高则炉内氢浓度高，使氮原子处于停顿状态，即阻止氮原子的渗入；反之分解率低则造成与无缝钢管表面接触的活性氮原子数量减少，$ 气又使脆性增加。分解率与炉内压力、氨的流量、无缝钢管表面的状2 以及有无催化剂等因素有关，因此分解率应控制在一个适当的S 围内，.一般而言氨的分解率控制在18%?45%左右，具体参见导 8~11。氨分解率的大小可以通过氨流量以及炉内压力的高低>1 调节。 根据渗氮层深度和硬度的要求可以进行一段、二段或三段渗_ 处理，同时要根据无缝钢管的材质与技术要求来加以合理的选择，要if 行综合的分析并结合其工作的条件，不要顾此失彼，要明确的是化无缝钢管的预备热处理是调质处理。