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确定每m成桩水泥用量为276kg,水泥浆的配合比为:C:W=1.15(重量比),早强剂掺加量为水泥用量的0.8%,2〉试桩施作将地基施工机具就位在施工地点施工作试桩,施工参数:注浆浆液压力:200Mpa,灰浆泵浆液流量801/min。
钻杆速度0.2r/min,旋转速度:20r/min,调整好钻机的整,垂直度,钻孔,旋喷完成试桩的作业,共施作试桩2根,3)试桩检测根据<建筑地基处理技术规范>〈JGJ79-91〉的规定并参照TB10113一96对粉喷桩检测的规定。
在喷射注浆7d后,采用轻便触探仪(N10)对旋喷桩的质量进行检查,当N10击时视为合格,经检验两试桩均满足要求,开挖桩头长1~1.5m观察旋喷成桩的效果,经检查桩体均质,无断层,夹碴情况,桩径误差符合规定规范要求。
因而确认确定的地基施工参数可以用于此工点旋喷桩施工,4施工工艺4.1工艺流程图4.1.1钻机就位将场地清理整达到施工条件,根据桩位布置图在场地上布孔,把钻机安装到施工,使钻头对正桩位中心,对点误差不大于50mm。
并检查钻机的垂直度,采用低压〈O,5MPa左右〉水进行射水试验,确认喷嘴畅通,压力正常方可使用,4.1.2钻孔射水试验结束后,即可开始钻孔,水压由0.5MPa提高到1.OMh,一根钻杆用完后,停止曹射水。
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地基加固注浆孔间距一般为1.0-2.0m,为保证注浆效果,本工程设计为:行距×排距=1.2×1.0m,对粘性土层,注浆压力经验值为0.2-0.3MPa,本工程采用0.1-0.4MPa;浆液充填率为15-20%。
本工程取20%;本工程采用分层注浆法,分层厚度0.33m,每节(层)注浆量:Q=1.2×1.0×0.33×20%=0.792m3/节≈80L/节,根据以上注浆工艺参数,在正式施工前,在车站北端注浆加固区选取有代表性地质的区域。
分2组,每组2个钻孔,进行现场注浆实验,在注浆结束28天后,对加固地层进行静力触探试验,检测结果见表四和图四,由上表可见,土层经加固后其均Ps值均超过1.2MPa,能够满足设计要求,由上图可见,对土层加固后:加固区土体比贯入阻力明显增大。
均值超过设计要求的1.2MPa;对加固区上部土层有明显的压密作用,注浆加固的均匀性及质量控制均匀性控制注浆开始前充分做好准备工作,注浆一旦开始即连续进行,整个注浆深度范围内注浆加固一次完成避免中断;浆体在泵送前筛选过滤。
一般来说,帷幕钻孔可采用回旋式钻机,钻头采用金刚石,硬质合金或钻粒钻头,也可采用冲击回旋式或冲击式钻机钻进,有时为了防止钻孔的倾斜,可以在给钻头戴个钢管套,把钻头插在套子里,稳当了,钻孔冲洗:用清水或压缩空气将钻孔后留在洞里的排泄物清理干净。
以使钻孔和基材裂缝口不被地基泥渣堵塞,达到注浆液充分注入的目的裂缝冲洗:采用水或压缩空气对钻孔周围的裂缝清洗,主要是为了打开注浆液进入的通道,以便于注浆液与裂缝两面紧密结合,按浆液流动方式,有纯液压式灌浆和循环式灌浆两种。
按照灌浆段施工的顺序,又有自上而下和自下而上灌浆法等目前使用比较多的是:孔口封闭法,该法采用小口径钻孔,自上而下分段钻进,分段进行灌浆,每段灌浆都在孔口封闭,并采用循环式灌浆法。